凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各样舱位的凸轮轴机构轴轴组成和组装具体方法基本的是一样的。现以YC6112舱位举例，见图1-2-40。拆洗凸轮轴机构轴轴时重大拆洗凸轮轴机构轴轴表皮厨房油烟及油孔内的累积物。对YC6105、YC6108发动汽车汽车机油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108发动汽车汽车机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动汽车汽车机油孔在独一档，YC6M全无油孔。2．检杳：铜网外观检杳轴承轴轴颈及轴承面难以有烧伤、损伤现状，键槽极好。(1)在线自动测量凸轮机构轴轴轴径，各形号凸轮机构轴轴径的规定值见表2-7-1。在线自动测量最简单的方法见图2-7-1。

表2-7-1各机器轴承轴径規定值

款型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)檢查轴承轴蹭蹭蹭蹭度：见图2-7-2。蹭蹭蹭蹭度偏差极限的抑制在0.05mm以内为好。

3．轴承轴的连接

只为量测气缸轴支承齿隙的简单方便，一样 在气缸轴拆装前先把气缸轴正时蜗轮装上气缸轴（按图1-2-40的结构先后拆装），特别注意半圆键与键槽的搭配不要过松，防松螺母气缸轴正时蜗轮的压紧螺母。在气缸轴颈上涂上润滑油用双手拿着托气缸轴和蜗轮上下晃动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，标准需求气缸轴晃动便捷无松旷干涉现象。防松螺母气缸轴正时蜗轮的螺母7和气缸轴止推垫螺母5，捡查气缸轴支承齿隙见图2-7-3 0并贴合表2-7-2规则标准需求。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴载荷油隙的体检

表2-7-2凸轮轴轴支承孔径

型号规格	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上油隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
程度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

子公司成品用到的气缸机构轴经常出現的机械故障很少，在一切正常用到其原因下保修期期也都在40万平方公里上文。多数经常出現间题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是其原因是轴与瓦针对间距过小或因某道主轴的瓦变形过大，液化气泄漏重要，至使气缸机构轴衬套缺油所引发。 其余，气缸机构轴键与键槽针对过松事情时互撞过大，易于丢失，直接影响汽车发倾向配气不明确。

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