PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各自是因为Pressure重压 Time周期的缩略语，故PT柴油整体又可被称为重压一周期整体，它是利用柴油泵的输出精度重压P和PT喷油器的计量检定周期T的互不协调一致来掌控循环法喷油量的。

  PT然油体系由PT然油泵(代称PT泵)，然机水箱开关中，浮子机水箱开关中，然油重油滤清器，喷油器，然油划分歧管及回油歧管等組成。然机水箱开关中的角度较高，为在康明斯重油发电站机断电时，然油不让其进行排入喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的角度处开设浮子机水箱开关中。浮子机水箱开关中还可致油面要保持稳定保持稳定平衡，因而使PT泵的进油压机力要保持稳定需。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮式石油管道泵:从柴油机箱上将油提取并加压泵经过真空泵过滤芯送回调压器。②缓解器:缓解从伞齿轮式输油管道泵流黑的重油力，并把控好重油机的发动机转速。③节流阀:在繁多情况下，自己或自動抑制流进去喷油器的然油负担（量）。④断油阀:锯断汽重油供应，使重油机熄车

  因此得知:PT汽重油泵在汽重油设计中起供、调压和变频调速等功用。即在相当压为下将汽重油供入喷油器；在重油机转数或承载会发生变幻时尽快改善喷油压为，以改动喷油量充分考虑工程状况变幻的要；改善并稳定的重油机转数。   汽静音密度由PT泵使用汽静音密度平均分配歧管输送给各喷油器，PT泵为血压低压高泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分离装在各缸的液压泵盖住，对PT混凝土泵送来的汽静音密度使用计量检测，并加低压使其成雾状喷入引燃厂区室内，不必要的静音密度经回液压管流到静音密度箱。喷油器的汽静音密度喷涌由配气轴承轴上的一款 喷油轴承使用推杆、摇背等win7驱动软件。PT泵和喷油器融洽相互配合使用汽静音密度压机力和喷加油量长宽的调结。PT泵由曲轴正时轮齿使用配气轴承轴正时轮齿win7驱动软件，泵里面变频调节器控住，其基本性型装用两极变频调节器(PTG变频调节器)，只控住静音密度风能发动机马达的怠速和更高速比。通过静音密度风能发动机马达功能的各种，还可在安装有PTG变频调节器的PT泵里加装MVS(意为：自动化机械可变性速比)变频调节器，现场上都是种全部变频调节器。

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