气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解面应显流露出出一次透亮开放式的光晕。了解面屏幕宽度匹配，基本上进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作表面不匀地（约每过4mm划一条线）划上很多道边框，与合配气门座工做面相处，并匀速转动气门1/8~1/4圈，第三掏出气门全面检查签字笔边框，如下图4-15如图所示。如签字笔边框均被弄断，则指出封密圈较好，若有的边框未断，则指出封密圈不紧，需直接粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立极少量重油或柴油发动机，下面图随时。若5min内气门与座中间没渗漏現象，则数字代表气门密封胶稳定。

四：用专用仪器检查

即用配有大风压表的正规检测气门封口性的检测器常规观察。常规观察时，先将气流容筒紧密配合地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气流容筒内具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力值，要是在30s内大风压表的读数不走低，则说明气门与座的封口性顺畅。