一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺母刀改变涡流能触点转换开关左下方的转换广西顶博发电机组制造，使发动机abs齿圈与飞轮abs齿圈路程取决于且特别容易啮合。老是改变儿次后，按住发动快捷，错误码不可祛除。类似这些的情况下只转换涡流能触点转换开关技术水平没有可应对错误码。

下面目前上的重油发电站汽轮电机启动机制化造都十分的漂亮，一旦控制涡流转换开关螺栓后再待机启动机蜗轮与飞轮齿轮还是要不会啮合，这样的状态还是启动机里面话题，缓解的方式很比较简单，意见建议卸开启动机，来实际操作启动机里面审核，电脑主板三极管更加缜密，启动机内拨叉好多情况下也会存在磨损后不工作的的干涉现象。为了能够浪费抢修时候，那么用户应该用到这些的方式来缓解系统故障缓解。

再发动机内拨叉的另一侧凸块损害要全新熔接、转配后，再实行柴油车机试发动。错误代码印证被来排除，再发动机运作一切正常，但其实若是按顶博供电局分享视频维修保养理论知识运作的情况最基本底下能彻底解决再发动机齿轮传动没有与飞轮齿轮啮合疑问。