玉柴YC6T/TD的产品启因素是紧密联系我国外大形启因素的最新的力开始自主性力创新的的产品。主要包括四气门、增压中冷、电气控制模型泵等配备，经玉柴最新的燃烧物设计规划的力提升和证实，享有节水健康，能信高，访问力强，处理性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力，进气充沛的，熔化充沛,油耗低。通过电机控制的泵技术水平，运作平稳性，瞬态变频调速性好，添加技能强。电功率密值高。一流合金类球墨铸铁汽缸体和汽缸体，耐用高。冷工作能力好，双提速工作机+电子控制系统喷油水平，工作速度快。元器件专用性好，产品模块化设计成度高，一缸一盖设计，总合抢修收费低。可以支持双能源技术启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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