快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基础规格尺寸 | 汽油耗 | ||
| 汽油机类型 | SC8D280D2 | 耗油率 | L/h |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃烧物方式英文 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 节流阀类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料设计 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大至740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 内部结构长宽比 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻汽油 |
| 配气组织 | 光滑系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 防锈行为 | 重压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴提升轮齿方式英文 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油出水量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 轻柔的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 开始关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 变压器油油 | 参照便用清洁解释书 |
| 冷去系统的 | 汽油机数据资料 | ||
| 制冷原则 | 谈水无限循环冷却塔 | 水冷却液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液发热量 | 12L( 3.17gal.) | 待冷却液热消耗 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热损毁 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负荷操作系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气访问量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 抽滤式,三角带带动力 | 改装排气管手机流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大的可以发展阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统的 | 3kPa(新空压三滤) |
| 开始工作温度. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需撤换) | ||
| 开高温暖. 93°C | 改装排气管程序 | 10kPa(比较大) | |
| 叶轮 | 电吹风式,塑料制品电扇 | 极限准许海拔有 | 2000m |
| 外径762mm, 10片 | 中冷器压力允许值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 电气系统的 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | ||
| 电压电流调高器 | 嵌入式式,结合控制电路式转换器 | 蓄动力电池额定电压 | 24V |
| 运行电动马达 | 24V×7.5kW | 蓄电芯功率 | 180AH |
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