玉柴天天天燃气打着机种谱完整，包裹好几个马力段，现有资金投入市面 的天天燃气打着机一下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴如今用过的本身气发起机电子控制系統系統注意有2商品类别，ECI系統和ESI系統（即玉柴人工控制固体机）。（1）ECI系統：可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在其中ECI-Ⅱ代也被称作CFV系統。（2）ESI控制系统：可分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从之上CNG汽车发思想业务的运转机理图可分辨，该汽车发思想一般的运转机理为：

①髙压的压缩的自然气从储气液化气钢瓶出来的，经髙压机油滤清器滤过后，到髙压电磁感应阀；②本身气经直流电电磁能阀进直流电宣泄器；直流电宣泄器的角色是将直流电的压缩的本身气（工作上有压为200bar-30bar）经过了宣泄加温将有压为优化至7-9bar；直流电本身气在宣泄的过程 中因此宣泄热胀，须要挥发一大批的温度，为避免宣泄器冻住，将发起机放凉液导入到宣泄器对天燃气实行加温。③经调节情绪后的先天气进来自动把握调压器，自动把握调压器的使用是选择启思想电脑运行工程状况精密把握先天气喷射出；④天然冰气与空气中在混后器内做好混后，入驻起心理缸内，经电火嘴重新点燃使用烧燃做功；⑤爱的火嘴的起动时时由ECM有效设定，氧感测器器当日管控焚烧后的排放的氧渗透压，记算出空燃比，ECM不同氧感测器器的反应预警和有效设定MAP尽早更正天然冰气喷涌量。

（2）ESI系统

从以下CNG热车机运行操作过程图可看出来，该热车机大多操作过程为：①油田的减小本身气从储气设备粗来，过本身气机油滤清器过滤程序后，经油田电滋阀迈入油田缓压器（油田电滋阀的启闭由ECU调控），油田缓压器的的功效是将油田的减小本身气（岗位气压30bar-200bar）过缓压调温将气压的调整至3.8bar-6.8bar。②高压力当然气在缓解压力方式中基于缓解压力彭胀，必须要 融合大批的含糖量，为放置缓解压力器有冰，将汽车发驱力散热液引出来到缓解压力器对燃汽使用进行加热。③经心理减压后的具有气入驻气轨制动器屏幕总成，气轨制动器屏幕总成的功用是会通过启动因正常运行情况准确操纵具有气市场均衡量。具有气与室内空气在搭配器内彻底的搭配，入驻启动因缸内，经火光塞燃起通过烧，火光塞的起火时时由ECU操纵，氧感应器器既时监视器烧后的氮氧化合物的氧酸度，确定出空燃比，ECU会通过氧感应器器的返馈信息直接纠正具有气市场均衡量。

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